8月12日，笔者从克拉玛依市先进科技联合研究院了解到，今年6月，可持续航空燃料生产技术的中试放大试验在克拉玛依市获得成功。

　　此次千吨级中试由中国科学院大连化学物理研究所（以下简称“大连化物所”）和克拉玛依市华澳特种油品技术开发有限公司（以下简称“华澳特油”）合作完成，大连化物所提供现场技术支持和成套核心技术。

　　中试结果表明，采用大连化物所开发的可持续航空燃料生产技术，可根据用户需要灵活调整工艺参数，满足全产烃类生物柴油、可持续航空燃料联产烃类生物柴油以及全产可持续航空燃料3种产品方案，技术创新性强、指标先进。在采用全产可持续航空燃料工艺时，加氢脱氧段油脂转化率均达到100%，加氢异构段液收均达到99%，全过程可持续航空燃料收率高于目前公开报道的国内外技术，其他各项指标也满足国内和国外相关质量标准的各项要求；副产的烃类生物柴油综合性能优于现有-35号柴油国内外标准，产品可直接使用或用作调和组分买球官方手机app，能大幅度改善国内石化柴油和航煤性能，有效降低碳排放。

　　近年来，开发和使用可持续航空燃料已被公认为航空业实现碳减排目标的现实选择和根本解决方案。2021年11月，国务院发布《2030年前碳达峰行动方案》，指出要大力推进先进生物液体燃料、可持续航空燃料等替代传统燃油，提升终端燃油产品能效。

　　此次试验由克拉玛依市先进科技联合研究院引进的自治区“一事一议”战略人才、大连化物所田志坚研究员带队开展。该团队在加氢异构技术领域深耕多年，取得40余件专利授权。

　　据了解，以非食用动植物油脂为原料，通过加氢异构生产可持续航空燃料技术具有工艺成熟度高、成本低等优势，且所生产的可持续航空燃料性能可与石油基航煤相媲美，并可与石油基航煤以任意比例混合，使用时无需更换飞机发动机和燃油系统，是传统化石航空燃料的理想替代品。

　　华澳特油科研人员表示，目前，针对“可持续航空燃料生产技术”的推广应用工作正在有序推进。（杨艺佩杉 李弘基 秦毅轩）

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